Bachelor-/Masterarbeit: Betriebsfestigkeitssimulation plasmanitrierter Bauteile

Jobnummer: 61711 
Gruppe: Magna Powertrain 
Division: EC Sankt Valentin 
Art der Beschäftigung: Bachelorarbeit mit Praktikum/ Masterarbeit
Standort: ST. VALENTIN

Gruppenbeschreibung

Weltklasse-Antriebssysteme für die Mobilität von morgen. Daran arbeiten wir bei Magna Powertrain mit Begeisterung. Als ein führender Anbieter in der globalen Automobilindustrie bieten wir ein umfassendes Leistungsspektrum in Design, Entwicklung, Prüfung und Herstellung von komplexen Antriebsstrang- und Getriebesystemen. Unser Name steht für Qualität, Umweltbewusstsein und Sicherheit. Unser Herz schlägt für Innovationen. Passt das zu Ihnen? Kommen Sie zu Magna Powertrain, um mit uns die Grenzen Ihrer Vorstellungskraft zu sprengen und die Zukunft der Mobilität zu gestalten.

Arbeitsbeschreibung

Hintergrund

Die Ansprüche hinsichtlich Leichtbau und Materialeffizienz nehmen in der Bauteilentwicklung kontinuierlich zu und führen zu höheren Belastungsgraden. Um diesen gesteigerten Ansprüchen hinsichtlich Betriebsfestigkeit gerecht zu werden, haben sich unterschiedliche Methoden der Oberflächenbehandlung etabliert, zu denen auch das Plasmanitrieren gehört, und das im Fokus dieser Arbeit stehen soll. Den Haupteffekt bildet dabei das Einbringen von Eigenspannungen in die Oberfläche. Durch die eingebrachten Druckeigenspannungen können rissbegünstigende Spannungszustände abgemildert und somit die lokal ertragbaren Belastungen erhöht werden. Des Weiteren wirkt eine Steigerung der Oberflächenhärte verschleißmindernd. Mehrere Untersuchungen zeigen, dass Plasmanitrieren hinsichtlich einer Steigerung der Dauerfestigkeit anderen Methoden überlegen ist und aufgrund der geringeren Prozesstemperaturen weniger Bauteilverzug zeigt. Die Schwierigkeit besteht aktuell noch in der Bewertung der Betriebsfestigkeit von plasmanitrierten Bauteilen für vorgegebene zyklische Lasten mittels FEM und FEMFAT, einem kommerziellen Software-Tool zur Lebensdaueranalyse, welches am ECS entwickelt wird.

Seitens der beteiligten Unternehmen (RÜBIG, ECS) wurde bereits eine große Menge an Daten zum Thema Plasmanitrieren gesammelt, sowohl aus eigenen Untersuchungen als auch aus einschlägiger Literatur. Die Idee dieser Arbeit ist es, die Eignung der vorhandenen Daten für die Entwicklung einer Bewertungsmethodik für plasmanitrierte Bauteile zu erheben und entsprechend aufzubereiten. Außerdem gilt es bestehende Bewertungsmethoden für ähnliche Oberflächenbehandlungen, welche bereits in FEMFAT verfügbar sind, zu testen und mögliche Anknüpfungspunkte zu finden. Aufbauend soll ein Maßnahmen/Versuchsplan erarbeitet werden, um Datenlücken zu schließen.

Deine Aufgaben

Auswertung vorhandener Daten (gesammelte Literatur und Versuchsdaten)  Datenstrukturierung als Datenbank (untersuchte Werkstoffe, geprüfte Parameter, usw.)  Datenvisualisierung  Quervergleich zur Festigkeitsbewertung anderer Oberflächenbehandlungen herstellen  Ableiten von Erkenntnissen Eignung der Datenbasis für eine Bewertungsmethodik Ableiten eines Versuchsplanes um Datenlücken zu schließen

Zusätzliche Informationen

Die Aufgabenstellung kann als Praktikum in Kombination mit einer Bachelorarbeit oder als Masterarbeit bearbeitet werden.
Beginn: nach Vereinbarung (Dauer ca. 5-6 Monate)
Honorar: Bachelorarbeit: €450 pro Monat / Masterarbeit €700 pro Monat

Zusätzlich bieten wir dir

die Möglichkeit, im Zuge deiner Bachelorarbeit selbstständig an Aufgaben zu arbeiten und vom Know-how unserer Experten zu profitieren  eine qualifizierte Betreuung und die Möglichkeit, theoretisches Wissen mit praktischer Erfahrung zu kombinieren  eine einzigartige Unternehmenskultur geprägt von Kollegialität und Teamspirit 

Du möchtest mehr über die Karrieremöglichkeiten bei Magna Powertrain | Engineering Center Steyr am Standort in St. Valentin erfahren? 

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